194回目写真投稿（京都鉄道博物館）

開館1周年を3週間後に控えている、京都鉄道博物館へ、春の雨の中、行ってきた。

鉄道は好きだがあまり知識がないと公言してる”某B氏”と、鉄道が大好きすぎるものの乗る機会があまりなくて嘆いている”N氏”と、鉄道なんて敷かれたレールの上を走ることしか出来ないから相対的に好きではないと宣った”やや下の方に歳の離れたT氏”（ブログで登場2回目？）の、計4名で行ってきた。傍から見ればどういう知り合いなんやって思われるだろうが、どういう知り合いなんや…。


新快速の中でパンとかおにぎりとか食って昼ご飯にして、13時前に博物館到着！

降ったり止んだりの雨でカメラが大変やった。

©やや下の方に歳の離れたT氏

カッコいいエントランス

カッコいい看板

カワイイ0系

重厚なカップリングロッド

固定されたブレーキ

DC2かDC3みたいな（飛行機やけど）

機械感溢れる0系運転席

103系車内
普通に乗ってるとこんな写真撮らへん

乗務員室

JNR

「NFB切り、表示灯減灯」の状態を定位とします 

近未来感溢れる500系運転席

普通にしてたら見れないアングルからのEF66

普段じゃ考えられないアングルからのDD51

板バネ

鉄道ジオラマ
とてつもなく精巧で、あり得なかった（阪急と近鉄と京阪が一緒に走ってたり）

CTC表示版、ですっって
実は立ち入ってない（笑）

抽選って当たることもあるんだなぁと実感した瞬間

パタパタ

硬券、高松から宇野ゆき

転車台の上のあるSL

京都タワーと桜と電車

抽選が当たったのは嬉しいけど、ワープて
アカンやろ、それ宇宙○艦ヤマトとかスター・○レックやん

産まれて初めて見る梅小路蒸気機関車庫

SLと桜

C62　つばめ牽引してたんかな？？

機関庫内部

右から

左から

閉館時間ギリギリまで滞在して、ショップでお土産も買えて、京都水族館を掠めて京都駅の方へ。

ちょっくら桜を愛でながら歩く。

今年は（まともな）花見をしていない

天気は最悪に近いが桜は咲いている

なんやったら雨のほうが人も少ないしより美しく見える

これも桜

たぶん桜

京都駅が近づいてきた

 この間わずか十数分にも関わらず完全に日が落ちた。

漆黒の闇に浮かぶ京都タワー

晩ご飯をとりあえず某杵屋で食べて、新快速の先頭車両（のボックスシート）に陣取って、帰る。

115系電車

先発の快速姫路行きを見送る

途中から通勤経路をまんま辿って、痛く帰宅。（そりゃもちろんよく歩いたから足腰は痛い）


割と序盤で同行者に「水を得た魚のように活き活きしている」って言われたけど、当然だ！当たり前だ！鉄道好きが鉄道博物館に行ってテンションが上がらないわけがない！この勢いで名古屋と大宮にも行ってみたいぞ！いや待て、そんなことを言われるなんて普段どんだけ活き活きしてないんだ僕。誤解のないように書いておくが、普段も活き活きしている。年齢不相応に身体のあちこち（腰とか膝とか肩とか）が痛むけど、僕は”まだ”活き活きしてる。人生に躍動感はないけど、着実に、一歩ずつ毎日を過ごしている。活き活きと、暮らしている。

一体何を書いているんだ僕は。

さて閑話休題。できれば再訪して、立ち入らなかったエリアを覗いてみたい。扇形車庫も、雨が降ってないときが良い。そして何より、平日に行ってみたい。願わくば入館料は大人ジャスト1000円が嬉しい。（現行1200円）





それでは、また。