”最長9連休”とはいかず、暦通りの5連休だったGW、の前日夜から移動して成田へ。
夜のほうが翌日朝より4千円くらい安かったんや…LCCの癖に大手航空会社と遜色ない値段だと、”ローコスト”の意味を疑っちまうね?いや、疑らなくても良いのか。ローコストで飛ばして高くチケットを売って儲けを出すんだな。なるほどだ。
そんなことはさておき、ツツジがキレイだったんだぞ幕張は。
ビル街に咲き誇るツツジ。いうて写真1枚しか無いけど。
思いっきり途中すっ飛ばして成田空港近くの「飛行機の丘」にやってきた。
風向きの関係もあるだろうが、この日はここからは離陸していく様子をほぼ真下から眺めることが出来た。
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| 手始めに広角で |
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| バニラ・エア、A320 |
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| ANA、B787-8 |
(実はB787-8と-9の見分け方が分かってない)
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| 中国東方航空、A320 |
(ついでに言うとA320とA321の見分け方も分かってない)
どうも、ニワカです。
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| ANAスター・ウォーズ特別塗装、B777 |
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| SAS!A340!初見! |
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| 関空でもおなじみのチェジュ航空、B737 |
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愛しのJALっすね
B777っすね |
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ANA率高め
B777 |
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でもJALも再登場
B787-8 |
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エア・インディアですわ
B787-8 |
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日本貨物航空、B747-8
映画に出てくる架空の航空会社かな? |
ジャンボの-8ってなんやねん-8て。-200とか-400とかちゃうんかい。
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| シンガポール航空、B777 |
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イベリア航空!A330、成田-マドリード
初めて見るなぁ |
ここからは場所を移してさくらの山?ってところだったか。ものごっつい機材を持ったものごっつい人人人人人人人人でなかなかのカオス。でした。
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| チャイナエアライン、B737 |
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| エヴァエアのB747-400 |
上下の写真のジャンボは-400やんか。
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| チャイナエアライン貨物、B747-400 |
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マンチェスター・シティのスポンサー、エティハド航空!!!
B787-9で飛ばしてるスね |
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アリタリア航空、A330
初めて見る |
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| 美しいガルーダ・インドネシア航空、A330 |
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| これは何航空やろか… |
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ブリティッシュ・エアウェイズも塗装変わったなぁ(多分暫く前から変わってる)
日本では初めて見る
B787-9 |
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関空から成田に行こうと思ってもフライトの時間が微妙過ぎる
春秋航空日本、B737 |
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ウラジオストク行きのオーロラ航空、初見!
DHC-8-400で日本海越えるとか航続距離長いな
そんなもんか、ANAの国内線も長い距離これで飛ばしてるしな |
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| ユナイテッド航空、B747-400 |
この後登場するけど、でかいのはA380やけど、スタイリッシュさでB747に負けるよな。迫力もB747の方があるし。燃費と居住性以外は全体的にB747に軍配が上がるな。燃費と居住性が大きなウェイトを占めてるはずやからA380に軍配が上がるはずやけどな。B747推しやで、ワイ。最近関空で見いへんけどな。
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| ベトナム航空、A321 |
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| デルタ航空、B777 |
(さらにB777とB767の見分け方も分かってなかったりする)
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| デルタ航空、B747-400 |
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| スクート、B787-9 |
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エアロメヒコ、B787-8
初見! |
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| ANA、B787-9、スター・ウォーズ特別塗装機 |
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チャイナエアライン、B747-400
さきのB737とは圧倒的なサイズ差 |
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| シンガポール航空、B777 |
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エア・カナダ、B787-8
ルージュの方は関空でも見たことあるんやけどな |
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ドラえもんジェット
JAL、B767 |
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| ANA、B787-8 |
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| ユナイテッド航空、B787-8 |
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成田にこんなちっこいANA飛んで来るんかいな
DHC-8-400 |
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| 来ました、A380のタイ国際航空 |
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大韓航空貨物、B747-8
これもジャンボの-8や…もうなんやねん… |
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海南航空、B737-800
下の方で出てくる香港航空の親会社だった |
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| 中国国際航空(エア・チャイナ)、A330 |
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| 関空からはオークランドまで行けちゃうニュージーランド航空、B787-9 |
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| 上の方の海南航空の子会社になったっぽい香港航空、A330 |
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| JAL、B767 |
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| 中国東方航空、A321、スカイチーム特別塗装機 |
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この日2機目となるA380、エミレーツ航空
この角度から見る垂直尾翼でかすぎやろ |
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| ユナイテッド航空、スタイリッシュなB747 |
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| 塗装が変わって久しいアメリカン航空、B777 |
AA見たら帰ると決めてたから帰る。
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| センター串刺し |
翌日はもちろんゆっくりした。GWだし。
それでは、また。
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